看地图时要分析以公路为核心的地区拓扑关系，因为早期城市受限于管道系统，而现代城市受限于交通系统，因为吸纳附近地区的人员成为服务业的主力才是城市的核心价值，而线下服务业是这个时代的最优解，所以常见的传统城市血管在决策的重要性上要给人员输送线路让路，而分析城市人员流动的拓扑关系才是现实的看待地图，你从公路上路过高山还是湖泊和你没什么关系。

人在迁移上有很强的惰性，只有一小撮人会选择越过临近的城市，而这样的人不仅会均衡的且不在乎距离的周游多数城市，还在地区选择上有自己的看法（往往也会和同样的移居者结婚）。所以日常决策上，绝对不能避开拓扑上临近城镇的吸附效应，这个思想应该成为自己人生选择的重大考量范围。

现代生活的生命应该是以秒计的，你不应该因为浪费一年而羞愧，而是应该因为浪费一秒而羞愧。而必须指出，舒适的发一天的呆不是浪费时间，做任何不喜欢做的事超过一秒都是在浪费时间，因为在这个过程中：你消耗了自己的资本，当你消耗自己的能量，就相当于放弃未来基于这些能量的回报，就好像你选择在种种子的时候吃掉一部分少种一样，这些能量经过金钱的折扣性损耗（任何物品换成金钱都要消耗朴实观念上的价值去换取金钱的便利性）