我反正怎么都没想到霍肯伯格能登上领奖台。比诺托搞技术确实有一手，今年的C45肉眼可见地有提升，索博拿分在今年也不再是不敢想象的事，但雨天的未知性还是出乎所有人的预料。老霍不容易，领奖台上眼角泪光闪现，在雨战不犯错就是最大的优势，起步前拒绝换胎求稳为上，赛后刷到老霍小女儿看着自己爸爸登上领奖台，欢呼的样子实在令人动容。但不由得还是一声长叹：孩子饿死了你知道喂奶了？很多人评论说恭喜老霍但不恭喜索博，确实也有合理之处：轮胎策略是车手自己决定的，车队换胎又换了个4.6秒，队友博托莱托尾翼变薯片，这次领奖台的功劳九成在老霍自身，这么说不算过分。
招笑的克拉平托又默默退赛了。口出狂言在这样一种极限赛事里不算罕见，年轻人心气旺盛也情有可原，但实力表现与吹出的牛皮无法相称，那可就赖不得观众说三道四了。摩纳哥模拟器赛道三次上墙，现实比赛里浑浑噩噩踌躇不前，要么各种撞车，要么就莫名其妙地灰了——虽然这和Alpine混乱的管理脱不了干系，但队友加斯利今年练习赛表现不俗，正赛也屡屡得分，对比之下，可谓辣眼。
皮亚斯特里不知道怎么回事。上一站在和队友拼抢时磨损了轮胎，这一次又因为过度刹车导致被罚，不知道是WDC近在咫尺的诱惑力还是来自迈凯伦队内的压力，这两站心态明显有点失衡，一贯以冷静著称的考拉在英国站的赛后采访中也开始为自己喊冤。
法拉利还是那个法拉利，那个总是没办法维持换胎、策略、赛车性能黄金三角的法拉利。晚上一边室内跑一边看正赛直播，发现乐扣暖胎圈之后竟然进站换中性胎，直接两眼一黑：完蛋了。果不其然，起步后该下雨还是下雨，该抓瞎还是抓瞎，老汉沉闷地开，老四狂乱地开。
五车退赛其实预想到了，雨战总得献祭几个倒霉蛋，今年的新秀近乎全军覆没，包括我之前很看好的哈贾尔，发挥稳定但满眼都是雨水那也没办法，英国之雨恐怖如斯。
潘子在排位赛燃尽自我拿下杆位，但无奈车是低下压力设定，全场滑来滑去，导播甚至给了全屏特写，画面有点悲壮。赛后的采访也一脸看淡人生的表情，之前奥地利被撞也没啥脾气，夺冠无望没压力了果然其言也善。
雨战真精彩。谁喜欢看一路火车带到尾呢。